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COMO ACTUALIZAR EL FIRMWARE DE UN ESC (VARIADOR)

 

En la actualidad el vuelo de multirotores ha venido creciendo y con ello se busca mejorar su funcionamiento.

Los multirotores son aparatos complejos donde se utilizan dos o más motores,  dichos motores tienen que estar en perfecta coordinación para mantener el vuelo equilibrado, esto se logra por medio de una tarjeta de control de vuelo encargada de coordinar  dichos motores, la tarjeta  hace su trabajo pero también depende del buen funcionamiento de los ESC conocidos también como (variadores o control de velocidad) speed controller.

Tanto tarjeta de control de vuelo como variadores pueden ser actualizados en su software interno,  en esta oportunidad  hablaremos de los variadores.

El actualizar el software de un variador, también llamado flush u flashing consiste en simplemente cambiarle la programación  que tiene grabada en su chip por defecto,  por otra programación más actualizada y mejorada para el vuelo de multirotores.

Esta programación está en un software también conocido como firmware simonk.

A menudo las personas se preguntas si es necesario hacer el cambio del firmware a un ESC (variador)

Y la respuesta es no,   todo depende de la persona y como se sienta con su modelo a la hora volar.

Hay un cierto riesgo en el cambio del firmware, puede ser que echemos a perder nuestro variador  si algo no sale bien, por ejemplo si se nos desconecta antes de que ciertos códigos entren en nuestro ESC puede ser que quede bloqueado y no podamos volver a intentar reinstalar el código nuevamente, afortunadamente es algo que no pasa muy seguido  pero puede pasar y tenemos que saber que hay un riesgo.

Vale la pena actualizar el firmware del variador?

Si vale la pena, mucha gente en especial aquellos que son nuevos quizás no se den cuenta de la diferencia  entre el firmware original el firmware simonk, dicha diferencia está en que los ESC  con el firmware original les cuesta mucho trabajo poder administrar la corriente o mantenerla nivelada  a los motores haciendo que el piloto este constantemente subiendo y bajando la palanca del gas, la otra diferencia está en que el variador original responde más lento a los movimientos de la palanca del gas.

Con el firmware Simonk  es muy suave y los variadores responden mucho más rápido, con este firmware es muy común olvidarse de estar programando los variadores,  la tarjeta de programación ya no será necesaria con el firmware simonk.

Hay varias formas de programar los variadores y diferentes programas para hacerlo  yo te enseñare dos de ellas las más fáciles según yo.

Para  hacer este proceso, es necesario contar con  unas herramientas  que nos servirán para tener éxito en el cambio de firmware.

 En las pestañas arriba puedes entrar a las dos formas que yo uso para grabar el firmware simonk.

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