Porqué se quema un motor Brushless

Los motores brushless  que usan en aeromodelismo  se quemar por muchos factores que en realidad son simples y esto pasa  cundo se pasa por alto algunas normas básicas en las especificaciones del motor.

Las causas pueden ser distintas en ocasiones pueden venir no a un 100% del fabricante un mal ensamble un mal componente esas serian para mi algunas pero no tenemos injerencia en estas ellas.

Pero hablemos de  cuando se queman por causa de nosotros las voy a enumerar y no son tantas pero nos ayudaran a prevenirlas.

1…  la más común en el caso de motores que llevan hélices instaladas es precisamente la hélice  o el ventilador  EDF en el caso de motores para jets instalar una hélice o un ventilador EDF que no sean los correctos lleva al motor a quemarse.

Esta es la clave los motores requieren de una cantidad de amperes para funcionar bien y tienen un límite de watts que no puede pasar todo eso se refleja en los KV’s  por hora, si los motores son de muchas KV’s (revoluciones por minuto) requieren una hélice pequeña en el caso de ventilador EDF se miden en milímetros, mientras que entre menos KV’s  mas graden la hélice y el EDF  esto es fácil de entender…

 Con un analizador de voltaje puedes hacer una medición con X hélice si esta pasa el amperaje y los watts máximos que recomienda el fabricante cambian de hélice hasta que estés dentro de los requisitos de tu motor.

2… los motores brushless  usan un cierto voltaje no puedes  usar una batería de 14v si el motor tiene como mínimo 7.4v  y máximo 11.1v  eso lo quemaría pero en segundos hay que leer la información del fabricante.

3… un deterioro en el aislante del bobinado puede quemar el motor desgraciadamente no podemos predecirlo,  pero si prevenir que pase regularmente el aislante se desgasta o bien se derrite por las altas temperaturas del mismo motor hay que volar pero también tratar de dar un respiro al motor para que se enfrié solo, aunque estos motores no se calientan como los de escobillas volando en un día caluroso y sin parar elevamos las temperaturas dentro del motor.

4... cambiando la polaridad es otra forma sencilla y que no te causa ningún esfuerzo para que quemes el motor pues queda chamuscado en segundos.

5… el variador es muy pero muy raro que el variador queme el motor esto pasaría solo que hubiera  un desbalance de energía por parte del variador y esto cuando el variador tuviera muchos más amperes de los que requiere el motor regularmente la cantidad de amperes extras que tenga un variador con respecto a los del motor no tienen por qué afectar al motor al menos que tengamos un desbalance de energía o un corto circuito.

 Si sabes de algo más que pueda quemar un motor brushless déjame saber para agregarlo a este escrito.