Modificarlas Hélices
Del Helicóptero Double Horse 9053
Es
normal que siempre que compramos algo queremos encontrar la forma de
mejorarlo, lo mismo pasa con este helicóptero doublé horse 9053 dentro
de youtube es víctima de tantas modificaciones que me atrevo a decir que
es uno de los más modificados algunas funcionan otras no. Yo te ayudo
con una modificación que si funciona para tu helicóptero.
Lo primero que tenemos que saber es que modificaciones son las más importantes, y antes de hacerlas saber si nos van a dar el resultado que buscamos, uno de los problemas que tienen la mayoría de helicópteros coaxiales es el choque de hélices y la primera modificación importante que se tiene que buscar es la forma de evitar que choquen entre sí, consta de separar la hélices de abajo de las de arriba lo más que se pueda, hay helicópteros coaxiales para los que venden una serie de componentes para esa modificación desafortunadamente el 9053 no cuenta con esa suerte todavía, por lo tanto tenemos que hacerla buscando el ingenio humano. En la imagen se puede apreciar que la hélice de abajo esta como a una pulgada de cubierta que cubre los electrónicos, con la modificación las hélices casi tocaran la cubierta y le agregaremos unos tres cuartos de pulgada de distancia más entre las hélices superiores e inferiores. Para esta modificación se tienen que seguir ciertos pasos que mostrare con imágenes para ustedes. La imagen derecha al igual que la de arriba muestra que la parte circulada en rojo tiene que ser removida para poder bajar la hélice esa parte quedara arriba de la hélices, esas mismas partes pueden ser removidas permanentemente y no le afectaran al helicóptero en nada, muchas personas las quitan yo las mantengo en el helicóptero para que se vea como uno de verdad y por si acaso le ayudaran a dar un poco de estabilidad, pero si al final deciden quitarlas no afecta en el funcionamiento del helicóptero ok, el primer paso sería.
Remover la cara del helicóptero o el protector de cara o la cabeza del helicóptero como la conozcan mejor, Ya que se descubrió el helicóptero tenemos que remover el tornillo que está en la parte de abajo como lo muestra la foto de la derecha, no se requiere sacar el engrane aunque quitando el tornillo quedara suelto y se puede caer no pasa nada solo se coloca en posición nuevamente, este tornillo mantiene las hélices superiores y el engrane de abajo fijos al helicoptero, de la forma como se desarme el helicóptero se armara pero a la inversa lo que se desarmo primero se armara al último, a la hora de armar asegúrense de que el engrane embone bien con el engrane más pequeño que está a la derecha junto al motor derecho como lo muestra la imagen deben colocar el helicóptero como esta en la imagen de otra forma la instrucciones pueden mal interpretarse… cuando este tornillo sea removido pueden sacar las hélices superiores como lo muestra la foto de la izquierda. Las hélices están montadas en el inner shaft ese shaft tiene una ranura en la punta de abajo la ranura del inner shaft tendrá que quedar frente al tornillo cuando se coloque de nuevo la foto muestra con una flecha roja hacia arriba simulando sacar las hélices superiores, eso sería el primer paso para modificar nuestro helicóptero doublé horse 9053, una vez saquemos las hélices y las coloquemos en un lugar donde no estorben seguiremos con el siguiente paso que será quitar el sujetador de abanico que mantiene separado el inner shaft del outer shaft por medio de un balero (bearing en ingles) como lo muestran las fotos mas abajo
Una
vez hecho esto seguiremos con el siguiente paso que sería desmontar las
hélices del outer shaft como lo muestra la siguiente imagen estos
tornillos son dos uno de cada lado son diferentes al tornillo del
engrane d a la izquierda por eso se tiene que tener cuidado de no
confundirse para que todo quede como estaba,
Ahora
ya quitados los tornillos quitaremos la hélice completa y la rueda de
plástico que está por debajo solo quita los soportes de un solo lado en
la foto de más abajo a la izquierda veras de que rueda de plástica hablo
nos quedara el outer shaft solo sin ninguna hélice la imagen de abajo a
la derecha muestra claramente como estamos removiendo la hélice esto es
casi el final, lo que nos
quedara ya es más simple en el outer shaft podrás observar que tiene
unos orificios estos son donde se atornilla el porta hélices un tip para
cuando la instales de regreso asegúrate de meter un tornillo primero ya
sea introduciendo un poco y jugando con el porta hélices Asia arriba y
abajo y cuando sientas un click suave sabrás que está dentro del
orificio es importante saber que el porta hélices es de plástico y si no
metemos el tornillo en el agujero se barre, no hay que apretar demás ya
que se barre fácil una vez metido el primero el segundo ya estará
alineado.
Como
digo los tornillos que atornillan las hélices quedan por debajo esta
modificación nos ayudara a que las hélices no peguen entre si
cuando volamos, no se soluciona el problema siguen pegando pero
con esta modificación le ayudamos a que peguen menos. Hay otras
modificaciones mas pero la mayoría no funcionan ni ayudan en nada al
helicóptero, otra modificación que te recomiendo y que funciona es
cambiar la barra de balance que está en
las hélices superiores
por otra de plástico, de otro helicóptero de la misma marca
doublé horse pero el modelo 9077,
es más corto es de plástico y tiene una luz que forma un circulo
en las noches y por lo tanto es más liviano que el original que es de
metal y pesado. Otra modificación son agregarle unos enfriadores a los
motores que ayudan a disipar el calor del motor te muestro en las
siguientes fotos el balance y los motores con los enfriadores.
Si quieres saber más acerca de cuáles son las medicaciones que realmente funcionan para este Hermoso Helicóptero te invito a que veas el video donde habla de todas ellas ya que yo te puedo ayudar con eso. Hice
todas la modificaciones así que con certeza puedo decir cual si y cual
no funciona en vuelarc que es el canal de youtube te dejo el link del
video y suerte.
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