Programar un variados (ESC)

En ocasiones nos confundimos con respecto a los variadores y su programación, lo primero que tenemos que saber es que no todos los variadores se tienen que programar todos vienen con una programación por defecto, pero siempre es buena idea programarlos o por lo menos revisar la programación y asegurarnos que estén de acuerdo a nuestro requisitos de vuelo, para esto  hay dos opciones de programar un variador con una tarjeta electrónicas que nos brindan las opciones de programación.

Y la otra con el control o como dicen con el stick

No todos los variadores se programan con la misma tarjeta esta tiene que ser compatible con el variador, hay variadores que solo se programan con el control.

Todo esto puede confundirnos si estamos iniciando en el aeromodelismo

Te dejo una breve explicación del significado de las diferentes opciones de programación

Bracke Mode: esta opción viene off por defecto en caso de querer activarla es una opción buena en aviones de motores con hélice, el efecto que produce es el de frenar la hélice y crear un efecto de frenado disminuyendo las RPM’s drásticamente por medio de un cortocircuito  para hacer el frenado de la hélice.

Battery Type: Casi siempre tienen dos opciones Li-xx que son baterías lipo o de litio. La otra opción es Ni-xx que serían las de nickel Metal o Cadmio, hay que seleccionar la que usaremos

Cut Off Type: solo tiene dos opciones (Soft Cut y Cut Off) la mejor opción es soft cut ya que cuando el esc detecte que se alcanzó lo programado cortara la energía y en soft lo hará a un 50% cuando estemos en full throttle evitando que el aparato de desplome y haciendo una caída más suave.

Cut Off Voltage: tiene tres opciones  (Low, Middle y High) esta opción es para decirle al ESC a que voltaje tiene que para el motor es para la protección de la batería, si usamos baterías lipo sabemos que se deterioran si las descargamos por debajo de los 3v entonces si programamos el ESC en Middle parara el flujo de corriente cuando las celdas alcancen los 2.85 detendrá el motor para protección de la batería en las baterías de nickel o cadmio Middle seria al 45% de su carga.. La recomendable es Middle.

Start Mode: aquí tenemos tres opciones de programación Normal, soft y very soft. Normal es para los aviones y soft y very soft es para los helicópteros, esto básicamente es la fuerza con la que arrancarían las hélices o motores del modelo, en normal en cuanto se mueve la palanca comienza a girar y en soft se tarda un lapso de unos segundos y en very soft el tiempo seria mayor en segundos.

Timing Mode: aquí tenemos tres opciones low, Middle y High, es recomendable low para motores de 2  y 4 polos y Middle para motores de 6 polos para una mayor eficiencia high puede ser seleccionado en motores que no excedan los 130 grados Fahrenheit o 54 grados celsius de temperatura. Se recomienda hacer un chequeo en tierra antes de volar para asegurarse que este bien.

Music…Lipo Cell: es un tipo de música que puede ser programada por medio de la tarjeta estos sonidos los producen las celdas de las baterias siempre son 4 distintos tonos, a muchos pilotos no les gusta la música  a mí me gusta  pero para gustos los colores cada quien.

Governor Mode: esta opción es buena para los helicópteros, el modo gobernador mantiene la velocidad de la cabeza constante con los cambios en la carga por lo que si se habilita  tendrá una curva de velocidad plana y ahorrará en la  salida de energía de la batería, ya que no se utiliza  más energía de lo necesario para mantener un velocidad constante de la cabeza ... Esto da como resultado tiempos de funcionamiento, con menos tensión en el motor y sin que produzca un exceso de revoluciones del motor cuando se quita la carga en el motor.

Esta es una tarjeta de programación para variadores (ESC) como digo hay muchas diferentes y no todas son compatibles con todos los ESC.